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LCK6112G

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发表于 2009-3-18 16:36 |显示全部楼层
LCK6112G,是天津公交05年起引进的一款11米级城市客车,欧二排放
( [  }, C0 A4 y4 r$ m2 X) G/ L# z8 L  Y8 d
该车型有两大批次,05年引进的造型较老,俗称老阳光;06年暑期开始引进的为新造型,俗称大阳光/ F/ S, l& r6 \
(后来天津引进的同系列的LCK6112G-3、LCK6112G-5与此车型有所区别,外观基本相同,亦称大阳光)
" _# B/ v/ p- V! }1 {3 e. ]9 C$ r$ d2 @0 \
自编号:
. u' I  o/ y; Y1 z7 z老造型:8-2102、8-2105——8-2109
( M' e/ B5 `! k, a0 h9 C, x1 k+ a$ L新造型:8-2110——8-2115(第一批)! e& E0 b( @6 n
              8-2116——8-2132(第二批)

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发表于 2009-3-18 16:48 |显示全部楼层
本帖最后由 B6991 于 2013-3-17 20:38 编辑
! j- t- C$ \- y$ f7 D$ C- [) ]( `/ [  t% }% i" G( F  R% S$ J
LCK6112G(老款)" |4 D' \7 e% A' U, H- B
05年引进,有实验性质,共有8-2102,2105——2109共计6台。
! d- b2 G8 ~# o3 x7 t& w: d
% Z. y+ a/ Z+ y4 t0 X/ X3 |注:8-2102,空调车,曾停用,后翻新,后再次停用,修理后,二度出山,在47路(空调车)服役,目前停备
/ J! Q3 \4 |2 h& D5 H- E3 V: s% q0 _; ]) m/ R! R
8-2105——8-2109,非空调车,先后在47/48,911,912路服役,在此期间06、08、09相继报废,05、07后调往850路服役,并于10年5月报废
% |3 P5 d2 }0 e; _) i) X
; }1 J$ z  |( v# a$ G2 ^1 x! U
0 k& j  N. X' N& M
6112G原色.jpg

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发表于 2009-3-18 16:50 |显示全部楼层
本帖最后由 B6991 于 2012-5-18 11:12 编辑
' T8 d. s! M9 Q2 g4 J* ?; O) Z2 Y, W; [" N8 Q$ R
老款LCK6112G的标准像
# r3 q9 Z& V+ ~0 t! G5 Y2 |* n+ T LCK6112G(47-2102).jpg

! i! l7 Q5 H! x8 g1 _  X1 ~. L1 l& }4 F
经PS恢复原涂装的标准像
4 \  |# i4 L2 G3 z
LCK6112G(PS恢复原色).jpg

' Q- U( C3 x6 k4 V1 ?' [3 h! O# q
2107车内前.jpg

8 X5 P4 k* x# k9 a2 N! U8 B2 I; _& Z- N8 x* B0 V7 J
2107车内后.jpg

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发表于 2009-3-18 16:51 |显示全部楼层
本帖最后由 B6991 于 2012-2-2 16:35 编辑
! V( G1 |4 X# I  r; Q% a
; x0 i9 b0 B4 S+ H. b2 @- T- U老款LCK6112G的前后侧面图
LCK6112G前.jpg
LCK6112G后.jpg
LCK6112G(47-2108) (2).jpg
LCK6112G右侧.jpg

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发表于 2009-3-18 16:52 |显示全部楼层
本帖最后由 B6991 于 2012-2-2 16:37 编辑
+ F1 i2 g1 w8 w0 I3 O$ i
$ r! |6 N$ f9 Y4 M; O6 }老款LCK6112G的铭牌和部分技术参数(分别摘自8-2107和8-2102)5 z2 V% ^) [* r. h$ A/ [8 o- ^
外形尺寸:11500×2500×3170/3260mm0 [  H6 Q" q6 ]4 [% [
轴距:5600mm4 \3 d3 W  v5 R6 Q
前/后悬:2640/3260mm
4 _" _; d! C& q# [9 ^0 a底盘型号:SX6112BYA
2107铭牌.jpg
LCK6112G%EF%BC%882102%E3%80%8104_9%EF%BC%89.jpg

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发表于 2009-3-18 16:55 |显示全部楼层
本帖最后由 B6991 于 2012-2-2 16:41 编辑 6 N. l- i/ P  o2 ]6 Q! K( @& _
! }" ]4 t8 q5 S3 g' ^
新款LCK6112G,俗称大阳光(之一)
" F, h* K7 [8 d) W7 W) V
7 U' V, C/ b8 \2 t  J" ~该车型是06年暑期之后分两批为47,48路空调车引进的,共计23台。第一批6台,自编号:8-2110——2115;第二批17台,自编号:8-2116——2132。两批车空调均为松芝,但款式有区别,第一批车空调较小,车前部比第二批多一个天窗  z( `* {0 P& A( O+ G# A* p

& e8 v6 N7 O' }+ W# Q该车型开启了天津公交集团在“非典”后,大批量引进空调车型并成功运作的序幕,尽管该车型未达到欧三排放,却对于天津公交发展有着非同寻常的意义。: D7 B% O( G1 p' e
48-2122.jpg

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发表于 2009-3-18 16:57 |显示全部楼层
本帖最后由 B6991 于 2012-2-2 16:41 编辑
3 |- n4 I" N/ D9 U8 X8 S" L% w- U6 s- n3 f8 B/ G
新版LCK6112G标准像
新6112G标准像.jpg
新6112G内部-1.jpg
新6112G内部-2.jpg

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发表于 2009-3-18 17:03 |显示全部楼层
本帖最后由 B6991 于 2012-2-2 16:42 编辑 - V6 ^& B) p/ o8 Z& ~9 P
* \% {/ S1 D: X
新款LCK6112G的前后侧面像
新6112G头.jpg
新6112G尾.jpg
新阳光侧面.jpg

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发表于 2009-3-18 17:16 |显示全部楼层
本帖最后由 B6991 于 2012-2-2 16:43 编辑 6 ~! e. D5 n/ \7 a! R1 N
9 V7 h5 P0 Q# l1 |5 _
新款LCK6112G的铭牌及相关技术参数% T# T( \3 w- z& f

( Q9 \) }! ^9 p0 l9 w  `; L外形尺寸:11500×2500×3260mm/ [) \8 }0 A# j( p/ D3 i& }* V
轴距:5600mm
3 h  n; g; w3 r& s+ W# Y9 D前/后悬:2640/3260mm+ P2 K' I8 j. [) W0 e( W( C1 o" B8 R
底盘型号:SX6112BY
LCK6112G(大环头批、06.6).jpg

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车队书记

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发表于 2009-3-18 20:53 |显示全部楼层
我个人认为老LCK6112G比后来中通生产的所有车都强
渤海大楼K1三和小区

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新生入学

发表于 2009-3-18 20:54 |显示全部楼层
现在整体的看 大环的这批阳光质量还是不错的 1厂和3厂的空调阳光都快瘘了) U  t% h% T; u7 Q, Y
这批车记得是50W一辆吧

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发表于 2009-3-18 21:13 |显示全部楼层
原帖由 杨锴 于 2009-3-18 20:54 发表 2 @1 R# l1 n8 K/ R$ D
现在整体的看 大环的这批阳光质量还是不错的 1厂和3厂的空调阳光都快瘘了" Q! U9 x- t- ^! P7 r5 T* b
这批车记得是50W一辆吧
' {, S( Z# f% ]6 {/ N3 n; S
5 [9 G' U7 t2 k! S. J+ @7 W/ U
不仅是差一米,品质也差一大块儿

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杠把子

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发表于 2009-3-18 21:21 |显示全部楼层

回复 12# 贾志扬 的帖子

价钱更是差了一大块

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路线司机

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发表于 2009-3-18 21:40 |显示全部楼层
1厂的空调阳光貌似还行吧 还有个新样!!不过3厂的就……

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车队队长

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发表于 2009-3-19 19:38 |显示全部楼层
这批空调有些车都开始黑墨斗了
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